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据“Avia网站”、“《军事观察》杂志”等多家外媒报道，一支规模在5万人左右的俄军从库尔斯克地区被派往哈尔科夫方向。3年前俄军曾经在哈尔科夫经历过一场惨败，如今俄方又将重兵压向这个俄乌边境上的重要城市，是否有打一场“复仇之战”的打算呢？

据“Avia网站”、“《军事观察》杂志”等多家外媒报道，一支规模在5万人左右的俄军从库尔斯克地区被派往哈尔科夫方向。3年前俄军曾经在哈尔科夫经历过一场惨败，如今俄方又将重兵压向这个俄乌边境上的重要城市，是否有打一场“复仇之战”的打算呢？

据“Avia网站”、“《军事观察》杂志”等多家外媒报道，一支规模在5万人左右的俄军从库尔斯克地区被派往哈尔科夫方向。3年前俄军曾经在哈尔科夫经历过一场惨败，如今俄方又将重兵压向这个俄乌边境上的重要城市，是否有打一场“复仇之战”的打算呢？

一、数字惊掉下巴：2800架背后的血腥账本印度空军摔飞机这事儿，早就不是新闻而是行为艺术了。官方数据明明白白写着：自1947年独立到2025年5月，非战争坠毁的军用飞机足足有2800多架，这还没算直升机、教练机和运输机。光是米格-21这一款老爷机就贡献了500多架残骸，摔机率高达60%，活生生把“空中AK47”摔成了“寡妇制造者”。

一、数字惊掉下巴：2800架背后的血腥账本印度空军摔飞机这事儿，早就不是新闻而是行为艺术了。官方数据明明白白写着：自1947年独立到2025年5月，非战争坠毁的军用飞机足足有2800多架，这还没算直升机、教练机和运输机。光是米格-21这一款老爷机就贡献了500多架残骸，摔机率高达60%，活生生把“空中AK47”摔成了“寡妇制造者”。

一、数字惊掉下巴：2800架背后的血腥账本印度空军摔飞机这事儿，早就不是新闻而是行为艺术了。官方数据明明白白写着：自1947年独立到2025年5月，非战争坠毁的军用飞机足足有2800多架，这还没算直升机、教练机和运输机。光是米格-21这一款老爷机就贡献了500多架残骸，摔机率高达60%，活生生把“空中AK47”摔成了“寡妇制造者”。

可以看出，俄军对于乌克兰纵深目标的空袭，已从战争初期的导弹袭击，转为现在的无人机空袭为主。俄军这么做，一方面是无人机更便宜，另一方面，可能也是为了节约战略轰炸机的使用寿命。